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       2019年7月10日，魯南礦業長距離主斜井膠帶機聯機重載聯動試車一次性成功。這是我sjsdwl.cn在長距離主斜井鐵礦石輸送解決方案上又一次創新突破。
　　據悉，鐵礦石運輸受其開采條件及礦石料硬度大，磨損強等原因限制，目前國內幾大主要鐵礦石開采礦普遍采用豎井提升輸送方式，間斷性輸送不僅效率低，而且能耗高。魯南礦業積極響應國家環保和節能降耗政策，主動與我sjsdwl.cn達成技術開發合作，爲其解決鐵礦石環保運輸難題。項目合同于2017年7月簽訂，項目從設計到生産安裝曆時兩年。我方多次下井進行現場勘查，數十次進行技術交底及設計方案優化，最終確定設計方案。項目設計帶寬B=1000mm，最長的單機水平機長爲1162.38m，運量爲400t/h。爲保障井下輸送安全性，系統采用了變頻軟啓動，配備進口抓捕器，防止鐵礦石對膠帶磨損以及巷道過窄易造成膠帶斷裂，同時還配備了膠帶水洗烘幹裝置。
　　項目日前成功試車，現已投産運行，是臨沂地區鐵礦石運輸第一條膠帶機輸送生産線，成爲國內鐵礦石運輸的標杆項目。目前國內已有多家鐵礦石開采企業前往項目現場參觀，並與我sjsdwl.cn達成合作意向。